冷扎即是把金屬毛坯放在冷軋?jiān)O(shè)備中，在室溫下，經(jīng)過壓力機(jī)上固定的凸模向毛坯施加壓力，使金屬毛坯發(fā)生塑性變形而制得零件的加工辦法。

　　一、根本類型

　　1.正冷扎精密管：正冷扎時(shí)，金屬的活動(dòng)方向與凸模的運(yùn)動(dòng)方向共同。正冷扎能夠制作各種形狀的實(shí)心件和空心件。

　　2.反冷扎精密管：反冷扎時(shí)，金屬的活動(dòng)方向與凸模的運(yùn)動(dòng)方向相反。反揉捏能夠獲得各種形狀的杯形件。

　　3.復(fù)合冷扎精密管：冷扎時(shí)，毛坯一有些金屬活動(dòng)方向與凸模運(yùn)動(dòng)方向一樣，而另一個(gè)有些金屬活動(dòng)方向與凸模運(yùn)動(dòng)方向相反。復(fù)合揉捏可制得各種杯、桿、筒零件。

　　4.徑向冷扎精密管;冷扎時(shí)，金屬的活動(dòng)方向與凸模運(yùn)動(dòng)方向相筆直。徑向揉捏又可分為向心揉捏和離心揉捏，徑向揉捏用來制作斜齒輪、花鍵盤等零件。

　　5.鍛壓精密管：鐓壓時(shí)，金屬毛坯徑向向外活動(dòng)。鐓壓用于制作帶法蘭的軸類零件或凸緣的杯形零件。

　　正冷扎、反冷扎與復(fù)合冷扎是冷扎精密管技能中運(yùn)用最廣泛的三種辦法。它們的金屬活動(dòng)方向與凸模的軸線平行。因此，有不少資料上又稱這三種辦法為軸向揉捏。如前所述，軸向揉捏能夠制得各種實(shí)心和空心零件，如球頭銷、梭心殼、彈殼等。徑向冷軋是近來十幾年才展開起來的，首要用于通訊器材的號碼盤、自行車的花鍵盤等。

　　以上是幾種根本的冷扎精密管變形辦法，跟著冷扎精密管技能的展開，有時(shí)還將冷體積模鍛等歸屬為冷揉捏。

　　冷扎精密管在轎車、拖拉機(jī)、軸承、電訊器材、外表等機(jī)電制作中，仍是在自行車、縫紉機(jī)等輕工業(yè)中，以及國防工業(yè)體系中都有廣泛的運(yùn)用，這是因?yàn)樗哂酗@著的長處。

　　二、冷扎技能的特色

　　1冷扎精密管件尺度精確外表光潔：現(xiàn)在中國研發(fā)的冷軋件一般尺度精度可達(dá)8～9級，若選用抱負(fù)的光滑，其精度僅次于精拋光外表。因此用冷軋辦法制作的零件，一般不需求再加工，少量的只需精加工(磨削)。

　　2.節(jié)省原資料：冷扎精密管件資料運(yùn)用率一般能夠到達(dá)80%以上。如解放牌轎車活塞銷動(dòng)切削加工資料運(yùn)用率為43.3%，而用冷揉捏時(shí)資料運(yùn)用率進(jìn)步到92%;又如萬向節(jié)軸承套改用冷揉捏后，資料運(yùn)用率由曩昔的27.8%進(jìn)步到64%?？梢?，選用冷揉捏辦法出產(chǎn)機(jī)械零件，能夠節(jié)省許多鋼材和有色金屬資料。

　　3.出產(chǎn)率高：用冷扎精密管辦法出產(chǎn)機(jī)械零件的功率是非常高的，特別是出產(chǎn)批量大的零件，用冷揉捏辦法出產(chǎn)可比切削加工進(jìn)步幾倍、幾十倍、乃至幾百倍。例如，轎車活塞銷用冷揉捏辦法比用切削加工制作進(jìn)步3.2倍，現(xiàn)在又用冷軋捏活塞銷主動(dòng)機(jī)，使出產(chǎn)率進(jìn)一步進(jìn)步。一臺冷揉捏主動(dòng)機(jī)的出產(chǎn)率相當(dāng)于100臺一般車床或10臺四軸主動(dòng)車床的出產(chǎn)率。

　　4.可加工形狀雜亂的零件：如異形截面、內(nèi)齒、異形孔及盲孔等，這些零件選用其它加工法難以完成，用冷揉捏加工卻非常便利。

　　5.冷扎精密管件強(qiáng)度高、剛性好而重量輕：因?yàn)槔淙嗄筮x用金屬資料冷變形的冷作強(qiáng)化特性，即揉捏進(jìn)程中金屬毛坯處于三向壓應(yīng)力狀況，變形后資料安排細(xì)密、且具有接連的纖維流向，因此制件的強(qiáng)度有較大進(jìn)步。這么就可用低強(qiáng)度資料替代高強(qiáng)度資料。例如曩昔選用20Cr鋼經(jīng)切削加工制作解放牌活塞銷，現(xiàn)改用20號鋼經(jīng)冷軋制作活塞銷，經(jīng)功能測定各項(xiàng)目標(biāo)，冷軋法高于切削加工法制作活塞銷。

　　這表明用冷扎精密管加工活塞銷可用20號鋼替代20Cr鋼。

　　從以上特色，能夠看出，冷軋技能與現(xiàn)在各種加工辦法對比，具有杰出的優(yōu)越性。這就為冷軋?zhí)娲邢骷庸?、鍛造、鍛造和拉深技能來制作機(jī)器零件，拓荒了一條寬廣的路途。

　　三、冷扎精密管技能的展開

　　冷扎精密管技能展開的前期是非常緩慢的，長期以來只對幾種軟金屬(鉛和錫)進(jìn)行揉捏。直到19紀(jì)末20世紀(jì)初，才開端揉捏較硬的有色金屬(鋅、鋁、紫銅、黃銅等)至于鋼的冷軋，因?yàn)槔滠垥r(shí)需求很大的壓力，在其時(shí)不能解決揉捏鋼用的模具資料、適宜的光滑劑與大噸位的壓力機(jī)等疑問，長期一向以為冷軋鋼管是好不容易乃至是不可能的。

　　1906年，英國人科斯利特(T.W.coslett)發(fā)現(xiàn)用磷酸鹽處理鋼件成品是一種較抱負(fù)的防銹辦法，但工序繁復(fù)，而經(jīng)濟(jì)效益又差，故未被廣泛選用。不過，這種防銹法的呈現(xiàn)卻極大地激發(fā)了大家去研討更簡略而有用的新辦法的積極性。到后來，用主動(dòng)接連設(shè)備對鋼毛坯進(jìn)行磷酸鋅防銹處理只需求兩分鐘。經(jīng)磷酸鋅處理過的毛坯外表附有脂肪光滑劑或鈉皂薄膜，且這層薄膜不易掉落，揉捏這種毛坯時(shí)，壓力較小。這個(gè)發(fā)現(xiàn)使大家找到了一種抱負(fù)的鋼毛坯外表處理法一磷化皂化法。

　　磷化皂化處理鋼毛坯外表辦法的呈現(xiàn)使鋼的揉捏變成可能。1934年，德國人選用磷化皂化法成功地冷擠出鋼管。二次世界大戰(zhàn)時(shí)期，德國人需求許多彈殼，其時(shí)黃銅又供給缺乏，所以德國人隱秘試驗(yàn)用冷揉捏出產(chǎn)鋼彈殼、后來，選用合金工具鋼作模具資料，用冷揉捏成功地?cái)D出大批量鋼彈殼類零件。

　　第二次世界大戰(zhàn)今后，美國人竊取了德國人對于鋼的冷揉捏的悉數(shù)資料，開端在美國用冷揉捏隱秘出產(chǎn)軍械，開辦了許多出產(chǎn)鋼彈殼和彈體的軍工廠。

　　鋼管的冷軋于1947年才正式用于民用工業(yè)。

　　美國于1949年宣布了各種鋼材冷扎后機(jī)械功能的試驗(yàn)數(shù)據(jù)。德國于1950年、1953年先后發(fā)布了鋼的冷軋的根本技能數(shù)據(jù)及冷軋力試驗(yàn)成果。

　　1957年，日本引進(jìn)了專用冷軋機(jī)，開端在精密儀器和外表中選用冷軋技能。日本見這種新技能經(jīng)濟(jì)效益明顯，很快把這種技能用于制作轎車和電氣制件。現(xiàn)已變成廣泛各個(gè)工業(yè)部門的首要加工手法。

　　在中國，建國前的冷軋加工是非常落后的，其時(shí)，僅有少量工廠用鉛、錫等有色金屬管或線材冷軋、管材一類商品。

　　建國后，冷揉捏技能得到了展開。50十年代開端了鋁、銅及其合金的冷軋;60年代黑色金屬冷軋已運(yùn)用于出產(chǎn)。十年浩劫，極大地影響了冷揉捏技能的展開。1978年今后，在“獨(dú)當(dāng)一面，自給自足”的巨大政策指引下，冷揉捏技能得到了迅速展開。近幾年來，跟著改革開放政策的開展，跟著國家工業(yè)出產(chǎn)及科學(xué)技能的蓬勃展開，冷揉捏技能也得到了迅猛展開。

　　70年代末，國內(nèi)不少高等學(xué)校、研討所和工廠展開了冷揉捏技能的試驗(yàn)研討，宣布了許多的有價(jià)值的論文，開始形成了一支研討和運(yùn)用冷揉捏技能的部隊(duì)。

　　現(xiàn)在，中國已能對鉛、錫，鋁、銅、鋅及其合金、低碳鋼、中碳鋼、工具鋼、低合金鋼與不銹鋼等金屬進(jìn)行冷揉捏，乃至對軸承鋼、高碳高鋁合金工具鋼、高速鋼等也能夠進(jìn)行必定變形量的冷揉捏。制作的冷軋件是各式各樣的，最重可達(dá)30公斤，最輕只要1克。在模具資料運(yùn)用方面，除了用高速鋼、軸承鋼、高碳高鉻合金工具鋼外，還選用了不少新式模具鋼如CG2、65Nb、LD等。在揉捏技能參數(shù)挑選和模具構(gòu)造規(guī)劃方面，開始選用了優(yōu)化規(guī)劃及計(jì)算機(jī)輔助規(guī)劃與制作(即CAD/CAM)，使模具構(gòu)造更合理、揉捏技能參數(shù)更接近于實(shí)踐。在冷軋?jiān)O(shè)備方面，中國已具有規(guī)劃和制作各級噸位冷軋壓力機(jī)的才能。除選用通用機(jī)械壓力機(jī)、液壓機(jī)、冷揉捏力機(jī)外，還成功地選用沖突壓力機(jī)與高速高能設(shè)備進(jìn)行冷揉捏出產(chǎn)。

　　科學(xué)的展開，對冷軋技能發(fā)生了嚴(yán)重影響，具體地說即是計(jì)算機(jī)在技能剖析、模具規(guī)劃、制作及技能進(jìn)程操控中的運(yùn)用對冷軋技能發(fā)生的影響。中國將進(jìn)一步展開運(yùn)用這門新技能。展開冷軋技能首要應(yīng)從以下幾方面著手：

　　1.擴(kuò)展冷軋技能的運(yùn)用規(guī)模，在必定規(guī)模內(nèi)，逐漸替代鑄、鍛、拉深及切削加工;

　　2.進(jìn)步冷軋制件的精度和外表質(zhì)量，出產(chǎn)出幾許形狀更雜亂的制件;

　　3.擴(kuò)展冷軋用的原資料品種，研討更抱負(fù)的外表處理與光滑辦法;

　　4.進(jìn)一步運(yùn)用CAD/CAM和優(yōu)化規(guī)劃，進(jìn)步和加速模具規(guī)劃與制作，研發(fā)出更合理的模具構(gòu)造;

　　5.尋覓更適合于冷軋用的模具資料及其熱處理辦法，以延伸模具的運(yùn)用壽命;

　　6.進(jìn)一步展開溫?zé)彳?、等溫軋、靜液軋及高速揉捏等新技能技能的研討和運(yùn)用;

　　7.研發(fā)適合于冷軋的多功能的冷軋機(jī)，使毛坯和制件能安全主動(dòng)地進(jìn)料與出件，以便進(jìn)一步進(jìn)步出產(chǎn)率。